汽车管路主要由橡胶管和金属管组成。它负责油、水、防冻液、气体和液体压力的传输。其中，橡胶管的种类最多，是汽车的主要部件。与金属管相比，汽车胶管柔软、预制件单一、形状多变；因此，橡胶管多用于冷却、空调和动力转向灯。
汽车胶管的主要材料一般为三元乙丙橡胶、丁腈耐油橡胶、氯丁橡胶、氟橡胶、乙丙橡胶等；汽车胶管要求环境温度范围广；从-40到+120，应能正常使用，耐腐蚀，耐老化。同时，它还具有一定的硬度和抗拉强度。
不同用途的汽车胶管结构虽然不同，但一般分为内层、中间加强层和外层三部分。内层是胶管与输送介质直接接触的层，起导流和密封作用。内层应有一定的厚度，耐温、耐腐蚀。加强层是胶管受压的部分，具有相当的支撑强度；可保护胶管结构，增加耐压性；外层是胶管的保护层，起防御作用。应具有一定的厚度、耐温、耐腐蚀、耐摩擦、耐老化等。
